- Bạn vui lòng tham khảo Thỏa Thuận Sử Dụng của Thư Viện Số
Tài liệu Thư viện số
Danh mục TaiLieu.VN
Mục đích của nghiên cứu này là xem xét lòng trung thành của hành khách đối với phương tiện đường sắt đô thị của người dân thành phố Hà Nội dựa trên mô hình của lí thuyết Phản ứng của Chủ thể với Kích thích (Stimulus Orgnism Response Model – SOR).
16 p pdu 26/07/2024 14 0
Từ khóa: Công nghệ xây dựng, Môi trường xã hội, Phương tiện đường sắt đô thị, Mô hình cấu trúc SEM bậc hai, Lý thuyết phản ứng