» Từ khóa: bộ phân xe

Ba yếu tố quan trọng của động cơ xăng là: hỗn hợp không khí-nhiên liệu (hòa khí) tốt, sức nén tốt, và đánh lửa tốt. Hệ thống đánh lửa tạo ra một tia lửa mạnh, vào thời điểm chính xác để đốt cháy hỗn hợp hòa khí.

 8 p pdu 17/01/2012 135 3 Download

Từ khóa: kỹ thuật ô tô, hệ thống điện, điện trên ô tô, hệ thống đánh lửa, bộ phận xe, kiến thức ô tô cơ bản

Cảm biến lưu lượng khí nạp là một trong những cảm biến quan trọng nhất vì nó được sử dụng trong EFI kiểu L để phát hiện khối lượng hoặc thể tích không khí nạp. Tín hiệu của khối lượng hoặc thể tích của không khí nạp được dùng để tính thời gian phun cơ bản và góc đánh lửa sớm cơ bản. Cảm biến lưu lượng khí nạp chủ yếu...

 8 p pdu 17/01/2012 238 2 Download

Từ khóa: kỹ thuật ô tô, hệ thống điện, điện trên ô tô, hệ thống đánh lửa, bộ phận xe, kiến thức ô tô cơ bản

Tìm hiểu về hệ thống đèn pha và đèn hậu trên ô tô 1. Hệ thống đèn hậu Có hai loại hệ thống đèn hậu: loại đèn hậu được nối trực tiếp vào công tắc điều khiển đèn và loại có rơle đèn hậu. (1) Loại nối trực tiếp Khi công tắc điều khiển đèn được vặn về vị trí “TAIL”, thì các đèn hậu bật sáng. (2) Loại có rơle đèn hậu...

 10 p pdu 17/01/2012 120 2 Download

Từ khóa: kỹ thuật ô tô, hệ thống điện, điện trên ô tô, hệ thống đánh lửa, bộ phận xe, kiến thức ô tô cơ bản

Hệ thống đánh lửa bán dẫn Phụ thuộc vào thiết bị đóng ngắt dòng sơ cấp. Hệ thống này được phát triển vào thời kỳ phát triển của công nghệ điện tử . Phụ thuộc vào thiết bị đóng ngắt dòng sơ cấp. Hệ thống này được phát triển vào thời kỳ phát triển của công nghệ điện tử . Nó dựa trên nguyên tắc khi nhận tín của một thiết...

 9 p pdu 17/01/2012 127 2 Download

Từ khóa: kỹ thuật ô tô, hệ thống điện, điện trên ô tô, hệ thống đánh lửa, bộ phận xe, kiến thức ô tô cơ bản

Công tắc từ (1) Khái quát chung Công tắc từ có hai chức năng. -Đóng ngắt mô tơ -Ăn khớp và ngắt bánh răng dẫn động khởi động với vành răng Công tắc từ này cũng hoạt động theo ba bước khi máy khởi động hoạt động. -Kéo (hút vào) -Giữ -Hồi vị (nhả về) -Hình bên trái dưới đây tóm tắt nguyên lý hoạt động của công tắc từ. GỢI Ý KHI...

 9 p pdu 17/01/2012 116 1 Download

Từ khóa: kỹ thuật ô tô, hệ thống điện, điện trên ô tô, hệ thống đánh lửa, bộ phận xe, kiến thức ô tô cơ bản

Ô tô được trang bị một số hệ thống và thiết bị điện để đảm bảo an tòan và tiện nghi khi sử dụng. 1. Chức năng của hệ thống nạp Xe được trang bị rất nhiều thiết bị điện để lái xe được an toàn và thuận tiện. Xe cần sử dụng điện không chỉ khi đang chạy mà cả khi dừng. Vì vậy, xe có ắc qui để cung cấp điện và hệ thống nạp...

 8 p pdu 17/01/2012 133 1 Download

Từ khóa: kỹ thuật ô tô, hệ thống điện, điện trên ô tô, hệ thống đánh lửa, bộ phận xe, kiến thức ô tô cơ bản

Khi xe bị xóc do mặt đường gồ ghề, các lò xo của hệ thống treo sẽ hấp thu các chấn động đó. Tuy nhiên, vì lò xo có đặc tính tiếp tục dao động, và vì phải sau một thời gian dài thì dao động này mới tắt nên xe chạy không êm. Nhiệm vụ của bộ giảm chấn là hấp thu dao động này. Bộ giảm chấn không những cải thiện độ chạy êm của xe mà...

 9 p pdu 17/01/2012 135 2 Download

Từ khóa: kỹ thuật ô tô, cơ khí động lực, khung gầm xe, hệ thống phanh, bộ phân xe

Bộ vi sai là một thiết bị dùng để chia mô men xoắn của động cơ thành hai đường, cho phép hai bên bánh xe quay với hai tốc độ khác nhau. Chúng ta có thể tìm thấy bộ vi sai ở tất cả các xe hơi và xe tải hiện đại, và đặc biệt ở các xe bốn bánh chủ động hoàn toàn.

 9 p pdu 17/01/2012 133 1 Download

Từ khóa: kỹ thuật ô tô, cơ khí động lực, khung gầm xe, hệ thống phanh, bộ phân xe

Các chi tiết thuộc xilanh chính loại piston kép bao gồm cốc đỡ lo xo, Van một chiều cửa ra, bình dầu, Dầu phanh a) Cốc đỡ lò xo: Cốc đỡ lò xo bố trí trên xilanh chính có mạch ống dẫn bố trí chéo.Nó có tác dụng đảm bảo sự hoạt động chính xác của hệ thống phanh mạch chéo, áp suất dầu như nhau phải được tạo ra bởi cả 2 piston. Để đạt...

 8 p pdu 17/01/2012 118 1 Download

Từ khóa: kỹ thuật ô tô, cơ khí động lực, khung gầm xe, hệ thống phanh, bộ phân xe

Trong bài viết này, chúng ta cùng tìm hiểu về hộp số tự động. Chúng ta sẽ bắt đầu với điểm mấu chốt của toàn bộ hệ thống Trong hộp số tự động Trong xe hơi, bên cạnh hộp số thường khá phổ biến, các nhà sản xuất còn chế tạo hộp số tự động với những tính năng và ưu điểm vượt trội so với loại hộp số thường như chuyển số êm...

 20 p pdu 17/01/2012 119 1 Download

Từ khóa: kỹ thuật ô tô, cơ khí động lực, khung gầm xe, hệ thống phanh, bộ phân xe

Sự làm việc của dẫn động phanh thuỷ lực dựa trên quy luật thuỷ tĩnh, mà nền tảng khoa học là định luật Pascal (nhà toán học người Pháp thế kỹ 17). Theo định luật Pascal thì chất lỏng là chất không chịu nén, khi áp suất được đặt vào chất lỏng trong một hệ thống kín, áp suất đó sẽ phân phối bằng nhau và giữ nguyên trị số ở tất cả...

 9 p pdu 17/01/2012 117 2 Download

Từ khóa: kỹ thuật ô tô, cơ khí động lực, khung gầm xe, hệ thống phanh, bộ phân xe

1 Cơ cấu lái. a. Cơ cấu lái kiểu trục vít - con lăn. Hình 1 Cơ cấu lái kiểu trục vít- con lăn. 1. Trục để nối với trục lái 2. Trục vít 3. Con lăn 3.Răng 4. Đòn quay đứng. Nguyên lý làm việc: Khi người điều khiển xoay vành tay lái qua lại, trục lái xoay làm cho trục vít xoay tác động lên con răng có 3 răng quay như vậy là đòn quay đứng dịch...

 10 p pdu 17/01/2012 111 1 Download

Từ khóa: kỹ thuật ô tô, cơ khí động lực, khung gầm xe, hệ thống phanh, bộ phân xe