- Bạn vui lòng tham khảo Thỏa Thuận Sử Dụng của Thư Viện Số
Tài liệu Thư viện số
Danh mục TaiLieu.VN
Bài giảng Nguyên lý máy: Chương 3 - ThS. Trương Quang Trường
Chương 3 của bài giảng "Nguyên lý máy" trình bày các nội dung: phân tích lực trong cơ cấu, áp lực khớp động. Xác định áp lực, mômen, lực cân bằng để thiết kế, tối ưu hóa hệ thống cơ khí.
21 p pdu 27/04/2026 12 0
Từ khóa: Bài giảng, Nguyên lý máy, Phân tích lực, Áp lực khớp động, Cơ cấu chuyển động, Cơ khí công nghệ
Bài giảng Vật lý đại cương: Chương 5 - Đinh Thị Thúy Liễu
Nội dung chương 5 trình bày về cơ học chất lưu và nguyên lý I nhiệt động học, bao gồm các định luật thực nghiệm về chất khí (Boyle-Mariotte, Gay-Luytsac) và phương trình trạng thái khí lý tưởng.
39 p pdu 28/01/2026 35 0
Từ khóa: Bài giảng, Vật lý đại cương, Cơ học chất lưu, Nguyên lý nhiệt động lực học, Phương trình trạng thái khí, Chất khí lý tưởng, Quá trình nhiệt động
Van giảm áp và phớt làm kín trục 1. Van giảm áp Nếu giàn nóng không được thông hơi bình thường hoặc độ lạnh vượt quá mức độ cho phép, thì áp suất ở phía áp suất có áp suất cao của giàn nóng và bình chứa/ máy hút ẩm sẽ trở nên cao bất bình thường tạo lên sự nguy hiểm cho đường ống dẫn. Để ngăn không cho hiện tượng này xảy ra, nếu áp...
14 p pdu 17/01/2012 183 1
Từ khóa: kỹ thuật ô tô, cơ khí động lực, hệ thống làm lạnh, điện trên ô tô, bộ phân xe
Các thành phần chính trong hệ thống điện lạnh ô tô (Phần 1)
Các thành phần chính của máy lạnh bao gồm : Máy nén, bộ ngưng tụ ,bình lọc,van tiết lưu, bộ bốc hơi. Trong phần 1 này chúng ta sẽ tìm hiểu về máy nén và bộ ngưng tụ 1 Máy nén. a. Chức năng. Máy nén nhận dòng khí ở trạng thái có nhiệt độ và áp suất thấp. Sau đó dòng khí này được nén, chuyển sang trạng thái khí có nhiệt độ và áp suất cao và...
15 p pdu 17/01/2012 201 1
Từ khóa: kỹ thuật ô tô, cơ khí động lực, hệ thống làm lạnh, điện trên ô tô, bộ phân xe
Các thành phần chính trong hệ thống điện lạnh ô tô (Phần 2)
Ở phần 1 chúng ta đã tìm hiểu 2 thành phần chính là Máy nén và bộ ngưng tụ trong phần này chugn1 ta tiếp tục với bình lọc , van tiết lưu và bộ bốc hơi(giàn lạnh) 3 Bình lọc (hút ẩm môi chất). a. Chức năng. Bình chứa là một thiết bị để chứa môi chất được hoá lỏng tạm thời bởi giàn nóng và cung cấp một lượng môi chất theo yêu cầu tới...
14 p pdu 17/01/2012 193 1
Từ khóa: kỹ thuật ô tô, cơ khí động lực, hệ thống làm lạnh, điện trên ô tô, bộ phân xe
Trong bài viết này, chúng ta cùng tìm hiểu về hộp số tự động. Chúng ta sẽ bắt đầu với điểm mấu chốt của toàn bộ hệ thống Trong hộp số tự động Trong xe hơi, bên cạnh hộp số thường khá phổ biến, các nhà sản xuất còn chế tạo hộp số tự động với những tính năng và ưu điểm vượt trội so với loại hộp số thường như chuyển số êm...
20 p pdu 17/01/2012 183 1
Từ khóa: kỹ thuật ô tô, cơ khí động lực, khung gầm xe, hệ thống phanh, bộ phân xe
Phanh thuỷ lực và trợ lực khí nén
Sự làm việc của dẫn động phanh thuỷ lực dựa trên quy luật thuỷ tĩnh, mà nền tảng khoa học là định luật Pascal (nhà toán học người Pháp thế kỹ 17). Theo định luật Pascal thì chất lỏng là chất không chịu nén, khi áp suất được đặt vào chất lỏng trong một hệ thống kín, áp suất đó sẽ phân phối bằng nhau và giữ nguyên trị số ở tất cả...
9 p pdu 17/01/2012 186 2
Từ khóa: kỹ thuật ô tô, cơ khí động lực, khung gầm xe, hệ thống phanh, bộ phân xe
Phân tích kết cấu các loại hệ thống lái và mô phỏng
1 Cơ cấu lái. a. Cơ cấu lái kiểu trục vít - con lăn. Hình 1 Cơ cấu lái kiểu trục vít- con lăn. 1. Trục để nối với trục lái 2. Trục vít 3. Con lăn 3.Răng 4. Đòn quay đứng. Nguyên lý làm việc: Khi người điều khiển xoay vành tay lái qua lại, trục lái xoay làm cho trục vít xoay tác động lên con răng có 3 răng quay như vậy là đòn quay đứng dịch...
10 p pdu 17/01/2012 180 1
Từ khóa: kỹ thuật ô tô, cơ khí động lực, khung gầm xe, hệ thống phanh, bộ phân xe